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油车换G9,我遇到了这么多不适应的地方
2023-03-02 17:02 编辑:厂商供稿 来源:厂商供稿

随着新能源汽车的发展,越来越多的油车车主转向新能源阵营。但是在换车之后,车主对于新能源车也有自己的看法,今天就来看看一位油车车主在“油转电”之后的体验。(以下内容转自汽车之家)

之前一直开我爸淘汰给我的老天籁,今年夏天有了想要换车的想法,就开始每天在各大平台上选车。从油车看到电车,从BBA到特斯拉蔚来华为,基本上40万以内的车都看了个遍!最后选定了三款备选:ES7、毛豆Y和小鹏G9。

最开始看上的是毛豆Y,不过后来特斯拉关于刹车的新闻看得有点多,心里有点打鼓,就Pass掉了,后来又看了ES7,恰好赶上了G9上市公布了价格和配置,这一对比就觉得G9性价比更高,ES7价格有点超预算,而且续航比G9小,所以还是下定决心买了G9 702pro!

 

十月大定,十一月中旬提车,等了一个多月每天都在数日子啊!到了提车的时候,前一天晚上差点激动的睡不着,上午到了交付中心,更兴奋了。快速走完所有流程,都没怎么拍照,光想着尽快提车,开出去兜一圈了。

 

现在来回忆一下我当时的感受吧。见到实车以后的第一印象还是非常满意的。G9的外观很科幻,尤其是前脸的灯带,车里也非常宽敞,而且整体很科技,是双联屏,不像有的新能源车,中控台上有个pad一样的大屏,G9的内饰显得很高端。样子和空间都非常符合最开始的想象,非常满意没有失望。

 

这两天一共开了五十多公里,只能简单说说感受。续航不知道是不是新车的原因,非常稳定,回家一路上32公里,续航掉了35公里,这一路还放了歌,开着导航,表现还是很不错!昨天下班后体验了一下充电,家里充电桩还没弄好,在公司周边的小鹏汽车充电站充的,虽然不是最快的4C超快充,但是也超出预想了,十几分钟就续航就涨了130多公里,这下放心没有焦虑了。

我开的车不多,讲操控可能不太有发言权,但G9的感觉,明显比我的上一辆天籁好太多了!我虽然没上四驱版本,但是两驱对于上下班家用来说足够了,一点也不会有吃力的感觉,加速的时候也不会一窜一窜的。虽然G9是辆SUV,比我之前开的天籁大一圈,但开起来非常灵活,不笨重,一点也不像在开这么大的车。车里的噪音也比油车少很多,底盘也很舒服,开起来非常自信!

和我之前开的老天籁对比,G9的智能配置这块确实让我非常惊艳。很多功能都是我做功课的时候第一次听说,提车以后第一次体验的。还可以把手机设置为车钥匙,近车解锁,离车上锁,非常方便。一直不敢想象汽车现在都能这么聪明,现在才逐渐体会到,科技真的可以改变生活!辅助驾驶技术这块,也是我非常期待的一个部分,不过还没来得及研究体验,后面有得是时间鼓捣,到时候再来分享!

 

现在提车也快一周了,虽然还在蜜月期,感受不太客观,但是G9我还是非常满意的,也很庆幸当初买车时“货比三家”最终选了G9,现在才不会后悔!

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